Евразийская транспортная сеть призвана сыграть ключевую роль в превращении Центральной Азии и Южного Кавказа в важный узел торговых и транзитных маршрутов, содействуя реализации приоритетов Программы действий Авазы для развивающихся стран, не имеющих выхода к морю (APoA) на 2024–2034 годы, сообщает Trend со ссылкой на Евразийский банк развития (ЕАБР).

Источник: Trend

Шесть из семи государств – членов ЕАБР не имеют выхода к морю, и банк подчёркивает свою приверженность содействию социально-экономическому развитию этих стран и улучшению их транспортной связанности. Концепция Евразийской транспортной сети и Обзор транспортных проектов были представлены на тематическом мероприятии, организованном ЭСКАТО ООН в рамках Конференции ООН по странам, не имеющим выхода к морю, в Авазе.

В ЕАБР отметили, что улучшение транспортной инфраструктуры критически важно для таких стран, занимающих 15,9 млн кв. км, с населением 570 млн человек, которые сталкиваются с экономическими трудностями из-за удалённости от морских маршрутов. Евразийская транспортная сеть направлена на реализацию приоритетов APoA по торговле, региональной интеграции, транзиту и транспортной связанности, раскрывая экономический и торговый потенциал региона.